308GTSi 大規模修理

昨年より入院中の308GTSi。

過去の記事でもご紹介させていただいておりますので下よりご覧下さいませ↓↓
http://www.twest.co.jp/shinkiba/blog/entry-132278.html

エンジンの脱着、プラグ、エアクーナ―、ホースといった消耗品の交換。
クラッチ周り。シフトシャフトブーツの交換←308、328の定番作業。
ステアリングラックの交換から足廻りブッシュの交換。
ダンパーのオーバーホール。等々…。

因みに308、328、モンディアルのお決まりポイント。
シフトシャフトブーツ交換はこちらで紹介しております↓↓
http://www.twest.co.jp/shinkiba/blog/entry-132026.html

エンジンを降ろし、カムカバー周りのガスケット交換、
傷んだホースなどのゴム類、クラッチ交換といった消耗品の交換進めます。

と、その前にエンジンと車体側を洗浄をしてまいります。

インマニ等のエンジン上部のパーツを外してみると、なかなかの汚れや錆が見受けられます…。

エンジンが降りているので普段では隠れている場所などエンジンルーム内も綺麗に洗浄していきます。

これからどの様に生まれ変わるのでしょう♪
続きはまたご報告させていただきます。