高針工場 修理ブログのスタッフブログ一覧
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CCJ Round1ー4
高針工場 修理ブログ
2010.03.27
今日は、CCJ Round1の前回の続きを書こうと思います。 順調に、周回を重ねていた、三号車ですが、 1コーナーで痛恨のコースアウト! その後、レースは、無事に終了し、参加者の皆さんが、 終了後の車検の為に、ピット裏に…

F355ラジエター交換2
高針工場 修理ブログ
2010.03.26
前回ラジエターの取り外しまで行ったのですが、今回は新しいラジエターの取り付けに移って行きます。 今回取り付けるラジエターです。 こちらは純正品ではなく、当社にて純正品の壊れやすいアッパータンクと、ロアータンクを真鍮で作り…

BMW(E39) ABSランプ点灯
高針工場 修理ブログ
2010.03.25
ABSランプが時々点灯するBMW(E39)が入庫しました。 試運転して見ると、走行中には点灯しないのですが、エンジンを掛け直したりすると点灯する様です。 テスターをつないで見ると、フロント左のABSセンサーが不良と出まし…

CCJ Round1-3
高針工場 修理ブログ
2010.03.24
今日は、CCJ ラウンド1の模様の続きを書こうと思います。 みなさん、準備万端で本戦のスタートを待っています。 キャンぎゃるのおねぇさま方も準備万端のようです。 そして、遂に本戦が始まりました。 一度、ピットロードに並び…

F355ラジエター交換
高針工場 修理ブログ
2010.03.23
今回はF355のラジエター交換を紹介致します。 F355の弱点と言っても良いほど、355のラジエターは水漏れを起こします。 水の量の点検は豆に行って、水漏れ等の早期発見を心掛ける事は355に限らず車を長く乗る為には必要な…

MB 190E オーバーヒート
高針工場 修理ブログ
2010.03.20
チョット(かなり・・・)懐かしいMB 190Eが入庫しました。 走行中ヒート気味に成るそうです。 試運転して見ると、115℃位まで上がっちゃいました。 定番の電動ファンのサーモスイッチでしょう。 電動ファンサーモスイッチ…

ENZO オイル交換
高針工場 修理ブログ
2010.03.19
今日は、ENZOのオイル交換をしました。 この車は、アンダーカバーを外すのが、なかなか苦労する車なので、 気合を入れて挑みます このアンダーカバーは、数えてないですが、大量のボルトを外さないといけません。 なんとか、カバ…

F355エンジンマウント交換
高針工場 修理ブログ
2010.03.18
F355のエンジンマウント交換を紹介致します。 フェラーリに限らずエンジンマウントと言う部品は悪くなりやすい部品ではあるのですが、フェラーリのそれは良く悪くなりやすい部品だと思います。 エンジンマウントが悪くなってしまう…

続 MB Cクラス エンジン不調
高針工場 修理ブログ
2010.03.17
前回からの続きのMB Cクラス(W202)です。 フライホイールが大変な事になっちゃっていたので、クランク角センサーの方も心配です。 クランク角センサーを外して見ると やはり当たった跡が有りました。 キズがついちゃってい…

CCJ ROUND1ー2
高針工場 修理ブログ
2010.03.16
今日は、CCJ Round1の模様を少し書いてみようと思います。 Tーwest 三号車もレースになんとか間に合うように仕上がり、 会場の設営もスムーズに終わり、予選のスタートを待ちます。 参加者のみなさんも、整備に余念が…

MB Cクラス フライホイール
高針工場 修理ブログ
2010.03.15
以前からいろんな修理で時々入庫しているMB Cクラス(W202)です。 前々から、時々エンジンのかかりが悪い時が有るとの事でしたが、それの大きな原因が出て来ました。 ナント、フライホイール外周のリングギヤ部分に有るクラン…

テスタロッサ スターターリレー取り付け
高針工場 修理ブログ
2010.03.13
テスタロッサ系の車両に良くあるトラブルの紹介です。 テスタロッサ系の車両で、エンジン始動時にセルモーターが回らなくなる(温間時に起こりやすい)ようになってしまうトラブルが良くあります。 主なトラブルの原因は、セルモーター…

F430CCM代替ディスク製作
高針工場 修理ブログ
2010.03.12
みんカラで問い合わせの多かった、F430CCMディスク代替鋳鉄ディスクの製作を紹介致します。 ブレーキを製作する際には、まず合わせるキャリパーや車両に合わせてディスクのサイズや位置等を決めていくのですが、今回は純正のキャ…

CCJ ROUND1
高針工場 修理ブログ
2010.03.11
3月7日Challenge Cup Japan Round1が岡山国際サーキットにて開催されました。 なんとか天も持ちこたえてくれ、無事に終える事ができました。 参加された方、本当にお疲れ様でした。 レースの内容などは、…

F355 オーバーチャージ
高針工場 修理ブログ
2010.03.09
チャージランプが点灯すると言う355が入庫しました。 お客様によると、夜間走行時、アイドリング状態の時にチャージランプが点灯するとの事でした。 早速、エンジンをかけて点検して見てもチャージランプは点灯してくれません。 ま…

550マラネロ 1998年式 点検エンジンマウント→交換
高針工場 修理ブログ
2010.02.23
一般点検で入庫いたしました。 通常12ヶ月点検を行っていたら、エンジンマウントのラバーがはく離して、エンジンオイルパンとクロスメンバーが接触しているトラブルを発見しましたので、交換を行いました。エンジンは右回りに回転して…

512TR 1994年式 クラッチからキーキーと異音がする
高針工場 修理ブログ
2010.02.23
「キーキー」という高音は、硬い金属の表面が擦れるときに出る音です。 まずクラッチカバーのダイヤフラムとベヤリングの間から音が発生していると判断し、分解作業に入ります。分解してみれば一目瞭然。推測どおりダイヤフラムとベヤリ…

F360モデナ 2000年式 チャージランプが点灯してバッテリーが上がる
高針工場 修理ブログ
2010.02.23
初期ロッドの360は、ダイナモの配線ケーブルに熱を持ってしまい、最終的にはカップラーとハーネスが溶けてしまいます。その上、ダイナモに過剰な容量が要求され、壊れてしまうのです。当社ではお客様のご希望に応じて対応させていただ…

360モデナ 2000年式 加速時のショックが出る
高針工場 修理ブログ
2010.01.25
360モデナのミッションマウントは良く交換する部品です。 フル加速した時ミッションが切り替わる時ショックを感じはじめたら要注意です。ミッションマウントが交換時期に来ている注意信号です。サブフレームを脱着し専用工具にて入れ…

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052-703-5111平⽇9:30~18:00(⼟⽇祝休み)
052-703-5921
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