５７５Ｍプラグ交換

５７５Ｍのプラグ交換をしました。
５７５は５５０と違いダイレクトコイルになり、サージタンクの形状も微妙に違って来ているので作業はかなりやり難くなってしまっています。

まずプラグの交換だけでしたら特に外さなくてはいけない物でも無いのですが、今回は他の点検も同時に行った為、ライナーの上のコイルの配線カバーを最初に外しました。

次にエアクリーナの蓋?スロットルまでの配管類を取り外します。

外れたら、今度はスロットルを外します。

次に２次エアの配管と、遮熱板を取り外します。

ここまで来るとイグニッションコイルが外せる状態になりますので、取り外していきます。

後はプラグを外せばＯＫですね。
反対側も同様の手順で取り外していきます。

全部のプラグが外れたら、新品と交換して元に戻して組んで行けばプラグ交換は完了です。

５５０だとここまでばらす必要も無かったのですが、５７５になってばらさなければ交換出来ないようになっているので、かなり手間が増えてしまいました。。。