575Mハブベアリング交換

前回ブレーキキットを取り付けた５７５Ｍですが、ブレーキ取り付け作業の途中でハブにガタが有る事が判明しましたので、ハブベアリングの交換をしました。

写真はいきなり外れた状態なのですが、左が新品で、右が取り外したハブベアリングです。

５７５Ｍのハブベアリングを交換するのは今回が初めてなのですが、基本はモデナ等と同じ様な作りで、ＡＢＳのセンサーが内部に組み込まれており、取り付けはアップライトに裏から４本のボルトで固定されている形になっております。

今回はフロントのハブベアリングの交換作業だったのですが、車体からアップライトを取り外すことなく作業が進められるので、作業性はかなりよかったです。

アップライトに新品のベアリングを組み付けます。

後はＡＢＳセンサーのカプラーを取り付ければハブベアリングの交換作業は終わりです。

本来ならライナーや、ホイール脱着、ブレーキキャリパやディスクの脱着作業もあるのですが、今回はブレーキキットの取り付け途中での追加作業でしたのでありませんでした。