Ｆ４０　点検、ターボチャージャーメンテナンス

今回はＦ４０の点検を紹介致します。
点検項目で不具合があったのはオルタネーターの充電不足とＲｈターボチャージャーのエキゾーストオイルシールからのオイル漏れとなります。
オルタネーターはテスターのよる負荷テストの上、交換致します。
ターボチャージャは１機７０万円と高額なので今回はオーバーホールとなりますので分解します。
写真ではわからないですがエキゾースト側からのオイル漏れがあります。

オーバーホール後のターボチャージャです。
オーバーホール後の確認事項を終えたらエキゾーストＧＫも新品にします。
復元部品の清掃塗装、検品を含め復元してゆきます。
調子良くなりましたので、次回の外装のシーリング修理に続きます。