360M　メンテナンス

３６０Ｍ部品交換のメンテナンスの為、入庫しました。
ＳＤ?２診断から開始します。特に異常はありません。
続いて、ＴＷＳマフラー、触媒ストレートパイプ交換後、熱対策の為、各箇所ヒートシールド取り付けします。
排気音が甲高い音になりました。

続いて足廻りのメンテナンスに進みます。
純正のバネレートは非常に柔らかい為バネレート変更します。
ボデーから外して点検及び清掃します。
ボデーも点検清掃します。ピカピカです。

使用するバネはアイバッハをチョイスします。
純正の足廻りはゴムのシートがアッパーロワー側に入る為、車高の調整が難しいです。
そこでベアリングシートをアッパー側へ入れる事によって車高の調整がスムーズになり、バネのツイスト防止にもなります。
組み上げたら車体へ取り付けます。
それらしくなってきましたね。