ダイムラーＷ６　エンジン不調

今回はダイムラーＷ６のエンジン不調を紹介致します。
診断を開始します。
ミスファイアが３気筒ほどありますので、診断してゆくとプラグコードのリークが多数あり交換する事にしました。
ついでにスパークプラグとディスビも点検してゆきます。

スパークプラグを外すのはかなり面倒な箇所に１２本付いておりますので、補機類を外してゆきます。
クーラーコンプレッサーを始めとしてＩＧコイル、オートクルーズのバキュームポンプなどなど、、、

ディスキャップを外してポイントカバーも外しポイント点検もついでにします。
プラグコードを他に機器と接触しないように綺麗に取り付けてゆきます。
今回はスパークプラグ、プラグコード、ディスキャップ、ディスローターのみの交換で終了しました。
１２気筒の滑らかなアイドリングと吹け上がりは最高ですね。