スーパーレジェーラ　クラッチ交換

今回はランボルギーニ　ガヤルド　スーパーレジェーラのクラッチ交換をご紹介致します。
リフトに入庫後、現状の点検から開始致します。
分解作業に入り、外した部品の機能点検及び清掃をしてゆきます。

車体部に蓄積された土や石など清掃してゆきます。
分解された部品やボルト類なども、しっかり機能するように清掃及び検品します。

ミッションより外されたクラッチ及びレリーズ。
半クラが多かったせいでクラッチの摩材が付着して機能が悪くなってます。
グリスも切れてカバーフォークも減ってペラペラです。

新品のクラッチ、レリーズ、センサーなども入念に検品します。
新品でも壊れていたり機能しない部品は多数あります。
組み込んだ後にエアー抜き作業をしてゆきレリーズオイル漏れがないか確認した後ＯＫなら復元作業にはいります。
組み付け時も適切な部位にグリスやケミカルを使用して組み付ける事が重要です。
復元後にブレーキ警告ランプの修理、ポジション球切れ、シート交換、最終点検を致します。
エンジンルームもとても綺麗になったレジェーラはクラッチのつながりも適切になり復調しました。
担当　鈴置