ガヤルド　Ａ／Ｃコンプレッサー不良

Ａ／Ｃが効かないガヤルドが入庫しました。
Ａ／Ｃゲージを接続して点検して見ると、Ａ／Ｃガスは入っている様ですが、エンジンをかけてＡ／Ｃを
入れても高低圧ともゲージがピクリとも動きません。
各部を点検して行くとＡ／Ｃコンプレッサーに来る電源はキチッとＯＮ／ＯＦＦしているのでＡ／Ｃコンプレッサー本体が不良の様です。

ガヤルドのＡ／Ｃコンプレッサーはクラッチレスのタイプなので良否の判断はＡ／Ｃコンプレッサーに来る
電源とＡ／Ｃゲージの数値で判断するしか無いです。

早速、交換作業に入ります。
ガヤルドのＡ／Ｃコンプレッサーの駆動はベルトでは無く、エンジンからのシャフトで直結駆動です。

取り外したＡ／Ｃコンプレッサーですが外観上からは、どこを点検して見ても良否の判断は出来ません。

後は新品のＡ／Ｃコンプレッサーを組み付けて、ガスチャージをすれば終了です。

最初はリンク品のＡ／Ｃコンプレッサーで交換しようと思っていたのですが、新品の値段を聞いて
ビックリです！！！　なんと１０万円切っちゃっています。リンク品とそう大差無い値段です。
これならトータルで１５万円以下に抑えられそうです。
それにしてもランボルギーニの部品の値段は良心的です。’Ｆ’様とは違って・・・