F355 スラストベアリング交換


本日ご紹介するのは、F355のクラッチスラストベアリング オイル漏れになります。
360、430でもマニュアル車はありますが、F1が主流となっておりクラッチ交換の頻度が高くなっています。
そうすると、スラストベアリングを交換するタイミングも増えこの様なトラブルは予防しやすくなります。
マニュアル車だと、クラッチの減り方も少なくなかなかベルハウジング内を注視することはありません。
スラストベアリングよりオイル漏れが起きると、クラッチフルードが無くなっていきます。
その結果、「クラッチが切れない」という、街中で起こると大変な症状に繋がります。

新木場工場では、24か月点検、オイル交換等のパネル脱着作業のご依頼時に絶対に目視点検をする箇所です。
お客様の大切な車輌を気持ちよく乗っていただく為に、常に気を配るようにしております。
本日、2台の355で同じ作業をしております。
ご依頼ありがとうございます。
気持ちよく車に乗る為に必要な整備をご案内いたします。
フェラーリ以外の車種についてもお気軽にご相談下さい。
ティウエスト新木場工場
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