F360　シンクロ交換　

今回はこちらの、F360モデナです。

やっていきましょう！

では、ミッションを降ろしていきます。
この作業がなかなか大変ですね！
しかし、これだけの部品を外すと見える部分がたくさんあるので、外しながらホース類なども点検していきます。
どれだけコンピュータが進化しても、各ホースの劣化などは目視しないとわかりません。

そして、ミッションをばらしていきます。
こちらはその抜け殻です。
この中にギアがたくさん入っているわけです。
もちろん清掃して中身も外側も綺麗にします。

今回問題となっていたのは、こちらのシンクロです。
かなり傷んでいるのがわかると思います。
黄色い真ん中のリングの黄色い部分が削れています。
その他の各ギアの状態もチェックしながら、新品のシンクロを取り付けていきます。

こちらはフルードラインにあるブロックです。
こちらの部品、対策品がでています。
オイルが滲んで漏れてくるのです。
予防のために交換しましょう！漏れてからでは大変なことになってしまいます。
こういった対策品は、全てお客様にご案内させていただきます。
ただ修理をするのではなく。
未然にトラブルを防ぐために整備をする。
もちろん、価格もT-WESTですのでご安心を。

ミッションマウントもかなり経たりがあります。
F1車の場合だと、ミッションを脱着する機会が多いのでマウントの交換もしやすいのですが、マニュアル車になるとミッションを降ろす機会が少ないために経たりがありますね。
こちらも交換していきます。

終盤に差し掛かり、各部点検しながらミッションを積みます。
ミッションの分解作業後のテスト走行、慣らしは最新の注意を払います。
小さなノイズが出ていないのか、シフトの操作に少しでも違和感がないのか。
あらゆる可能性を点検します。

こうしてすべての作業が終了します。