たまには、スーパーカー屋さんで働いている感を出してブログを書きたいと思います。
みなさんは、今まで一般的であった鉄のローターの消耗についてはご理解しているのかと思います。見たまんま削れていくからです(笑)

では、カーボンローターの摩耗ってどの様に点検をするのでしょうか。
せっかくなので、クイズにしたいと思います(*´ω`*)

１、カーボンローターは摩耗をしないので、点検も交換も不要！
２、30万キロほど乗ると、鉄のローターの様に見た目でわかるほど削れてくる
３、ローターの側面に摩耗を教えてくれるマーキングがついている

さぁ！どれでしょうか・・・。

じゃーーーーーーーーん。

正解は、

４番の「重さを測る！」でした(*´ω`*)